Scheurherstel in de topgevel van een rijwoning

De situatie

Bij een rijwoning was in de topgevel, vlak onder de nok, een duidelijk zichtbare scheur ontstaan. De scheur liep niet recht door het metselwerk, maar trapsgewijs — steeds langs de voegen van steen naar steen.

Het probleem

Een scheur die de voegen volgt, wijst meestal op een zwakte in de mortel of op beweging in de constructie, niet op een toevallige beschadiging van losse stenen. Op sommige plekken stond de scheur al enkele millimeters open, wat erop duidt dat het metselwerk daar geen samenhang meer had.

De beoordeling

Voor een scheur als deze wordt eerst het volledige verloop in kaart gebracht: waar begint en eindigt hij, hoe breed is hij op elk punt, en of hij zich beperkt tot het voegwerk of ook door stenen heen loopt. Pas op basis daarvan wordt bepaald of alleen de voeg rond de scheur hersteld hoeft te worden, of dat ook metselwerk moet worden opengemaakt en opnieuw gezet.

De aanpak

1. 1Scheur volledig in kaart brengen: verloop, breedte en diepte per punt
2. 2Losse en beschadigde voeg rond de scheur uithakken
3. 3Beoordelen of onderliggende stenen los zitten of vervangen moeten worden
4. 4Metselwerk herstellen en aansluitend voegen op het bestaande gevelbeeld
5. 5Afwerken zodat de reparatie visueel aansluit bij de rest van de gevel

Waarom deze methode?

Een scheur enkel dichtsmeren met kit of verf verhelpt niets aan de oorzaak en de scheur keert terug. Door de voeg rond de scheur open te maken en het metselwerk daadwerkelijk te herstellen, wordt de samenhang van de gevel op die plek hersteld in plaats van alleen het zicht erop.

Het vakwerk

Uithakwerk

Reinigingsresultaat

Nieuw voegbeeld

Het resultaat

Dit project laat vooral zien hoe A.D. Gevelwerken een scheur beoordeelt voordat er wordt ingegrepen: niet direct pleisteren, maar eerst het verloop en de oorzaak in beeld brengen. Foto's van de afgeronde herstelwerkzaamheden op deze gevel worden op korte termijn toegevoegd.